Name: Thomas Nußbaumer – Schlepppilot
Alter: 53
Hobbies außer Modellfliegen: Motorrad fahren
Modell: BMW 1250GS Adventure
Modellsport seit? Meiner Lehrzeit (1988); Begonnen mit RC- Autos und dann Flugzeuge
Größter Erfolg im Modellflugsport? Nach dem Erstflug wieder heil gelandet 😉 Unter den ersten drei in der Gesamtwertung
Derzeitige Modelle im Hangar und beim Bewerb? Swiss Trainer; F3A Fantasista Super; Kobuz von Modellbau Bruckmann noch als nicht angefangener Bausatz und noch viele kleinere Modell als Spaßflieger und einen Fesselflieger (das kann ich aber nicht gut!)
Wie lange bist du schon beim MFC ?? seit der Gründung, Ich habe das Amt von meinem Vorgänger Fritz Zmölnig noch als Interessensgemeinschaft übernommen und dann in Zusammenarbeit mit Hannes Hassler den Verein MFC gegründet und stehe diesem seither als Obmann vor (2018)
Wie lange fliegst du schon RC-SF (RC-IV) oder RC-SL? Hie auch wieder in Zusammenarbeit mit Hannes Hassler kurz vor Corona, ich glaube 2019 das erste mal in St. Stefan im Jauntal mitgeflogen. Dort noch mit etwas anderem Material. Haben aber schnell gemerkt, dass wir etwas anderes brauchen um nach vorne zu kommen. Was aber leider nicht leicht ist, weil einige alte Hasen in der Szene nicht oder nur schwer zu schlagen sind. 😊
Was fasziniert dich am Modellfliegen? Über den Winter etwas zu bauen und dann der Erstflug. Fliegt das Modell wie erwartet? Fliegt es überhaupt? Bleibt es heil bei der ersten Landung. Ich habe kein fetiges Modell im Hangar, das nicht zumindest einen Erstflug absolviert hat um zu schauen ob es fliegt. Auch wenn es dann wieder für lange Zeit im Bastelkeller verschwindet, weil man immer mit den selben Modellen fliegt oder einfach zu wenig Zeit findet.
Wie siehst du die Zukunft der Bewerbsfliegerei in Österreich? Ja hier leider nicht so rosig! Es werden generell überall weniger Modellflieger, auch junge die das Hobby ausüben. Aus welchen Gründen auch immer. Speziell Wettbewerb, hier vor allem im Seglerschlepp wollen immer weniger Piloten sich mit einem Kollegen zusammenraufen und Wettbewerbe bestreiten. Jeder ist in seinem täglichen Ablauf eingeteilt und nur wenige wollen sich zusätzlich noch Zeit nehmen um am Modellflugplatz für den Wettbewerb zu trainieren. Gerade im Seglerschlepp geht das nur in Abstimmung mit dem Kollegen gemeinsam. Das macht es so speziell aber auch wieder interessant. Die behördlichen Auflagen machen es nicht einfacher. Es wird zunehmens schwerer Modellflugplätze zu finden, die für diese Bewerbe geeignet sind.
Was wünscht du dir für die Zukunft im Modellflugsport? Das unser Hobby nicht noch stärker reglementiert wird. Es gibt gegenüber meiner Anfangszeit bereits jetzt schon sehr viele Hürden zu meistern, die auch zusätzliche Kosten für Piloten und Vereine verursachen.
Dein Modell kurz vorgestellt: RC-SL Wettbewerb
Bausatz von: Swiss Trainer von Modellbau Bruckmann (kennt jeder)
Spw.: M 1: 2,8 (350cm)
Gewicht: ca. 19kg
Motor: König 100 ccm von Thiel Modelltechnik
Zellen: 1
Fahrwerk: gefedertes Dreibein
Besonderheiten: Das Design ist einem manntragenden Swiss Trainer HB-HOJ, 1990 MDC Max Daetwyler MD3-160 Swiss Trainer nachempfunden.
Fliegt wie ein Trainer; Was die Wilga in Deutschland ist, ist der Swiss Trainer in Österreich
Name: Hannes Hassler – Segelflugpilot
Alter: 47 Lenze
Hobbies außer Modellfliegen:
Die wichtigsten Nebenbeschäftigungen neben dem Modellfliegen sind das Musizieren bei der Trachtenkapelle (Trompete) und die Bienenzüchterei. Sportlich bin ich beim Mountainbiken, Skitourengehen und Langlaufen aktiv.
Modellsport seit?
Ich habe als Jugendlicher ohne Zuhilfenahme von erfahrenen Modellfliegern und ohne Verein den Einstieg in den Modellflug versucht. Leider ohne Erfolg, die äußerst unprofessionell zusammengepappten Holzflieger waren nach wenigen Flügen unbrauchbar zerstört. Irgendwann habe ich dann aufgegeben und das Taschengeld oder das erste verdiente Geld für andere Zwecke verwendet. Durch einen glücklichen Umstand hat sich ein Modellflieger in meine Nachbarschaft eingeheiratet. Dann war das Feuer für den Modellflug wieder entfacht. Man kann mich also als Spätberufenen bezeichnen. Ich betreibe den Modellbau/Modellflug erst seit ca. 12 Jahren in dieser Intensität.
Größter Erfolg im Modellflugsport?
Auweh, schwieriges Thema. Die großen sportlichen Erfolge sind bis dato leider ausgeblieben. Nennenswert wären vielleicht die zwei 3.Plätze bei RC-SL Teilbewerben und die beiden Vizelandesmeistertitel 😉 (RC-SL und RC-SF).
Aber einmal ganz vom sportlichen abgesehen, ist es ein großer Erfolg mit meinem Teamkollegen, doch schon einige Jahre, bei fast allen Wettbewerben der Klasse RC-SL dabei zu sein. (ich glaube bis auf 1-mal waren wir immer als Team am Start). Trotz mancher Rückschläge, wie Modellverluste, Zweifel an den eigenen Fähigkeiten, Misserfolge usw. sind wir immer noch ein Team und haben den Fokus nach vorne gerichtet. Irgendwann wird es uns schon einmal aufgehen. (hoffe ich!!)
Derzeitige Modelle im Hangar und beim Bewerb?
ASW 15B von Modellbau Bruckmann
Mucha SZD 22 5m. Modellbau Gritsch
Dragon von Valenta
Airfish
Charter von Robbe
Spacewalker von SIG
Bücker Jungmeister 133C von Benja-Modellbau
und ein paar Schaumwaffeln und Kleinzeug.
Wie lange bist du schon beim MFC Greifenburg seit ca. 13 Jahren
Wie lange fliegst du schon RC-SF (RC-IV) oder RC-SL?
Den ersten Wettbewerb in RC-SL bestritten wir 2018 in St. Stefan im Jauntal. In der vergangenen Saison habe ich meine ersten Wettbewerbe in der Klasse RC-SF absolviert.
Was fasziniert dich am Modellfliegen?
Es ist spannend ein Modell aufzubauen, mit den verschiedensten modernen Materialien, aber auch mit Holz zu arbeiten und das fertige Modell dann das erste Mal in die Luft zu bringen. Ein Modell so einzustellen, dass es exakt und wirklich sauber fliegt ist die große Kunst. Meine Bewunderung gilt jenen Modellflugpiloten die das Wissen und die Fähigkeiten haben, ihre Modelle dahingehend zu perfektionieren. Neben den eigenen Flugkünsten ist dies essentiell um bei RC-SL erfolgreich zu sein.
Wie siehst du die Zukunft der Bewerbsfliegerei in Österreich?
Leider muss auch ich zur Kenntnis nehmen, dass die Teilnehmerzahlen rückläufig sind, aber entgegen der allgemeinen Stimmung, bin ich hoffnungsvoll und positiv gestimmt.
Im Laufe der Zeit lernt man viele Vereine und Vereinsmitglieder kennen. Bei allen Wettbewerben, an denen wir teilgenommen haben, sind die Verantwortlichen mit großem Herzblut bei der Sache und geben alles, um einen schönen und fairen Wettbewerb auszurichten. Die Stimmung bei den RC-SL Bewerben ist freundschaftlich, ja fast familiär. Die Altersspanne der Teilnehmer erstreckt sich von ganz Jung bis schon etwas erfahrener. Es gibt Teams wo Vater und Sohn gemeinsam fliegen, das macht Hoffnung. Vielleicht ist die Talsohle erreicht und es gibt zukünftig wieder mehr Modellflieger, welche sich der Bewerbsfliegerei widmen. Ganz wichtig wäre, dass sich der Fachverband ganz klar dazu bekennt, sich hinter die Vereine stellt und entsprechend finanziell und organisatorisch unterstützt. Es ist ja nicht nur so, dass die Teilnehmerzahlen sinken, sondern auch die zu Verfügung stehenden Plätze werden immer weniger. Meiner Meinung nach sind die Wettbewerbe ein wichtiger Werbeträger für die gesamte Sparte Modellflug und Anreiz für die jüngeren Modellflieger sich dem Hobby intensiver zu widmen. Dem sollten sich auch die Verantwortlichen im ÖAeC bewusst sein.
Meine große Anerkennung gilt den Punkterichtern, die bei jedem Wetter, ob kalt, heiß, nass, oder wie auch immer ihrer „Pflicht“ nachkommen. Auch in diesem Bereich sind bei RC-SL und RC-SF in den letzten Jahren 2,3 junge Punkterichter nachgerückt, was sehr erfreulich ist.
Was wünscht du dir für die Zukunft im Modellflugsport? Ich wünsche mir für die Zukunft, dass die Klassen RC-SL und RC-SF noch lange bestehen bleiben, dass man alte und neue Bekanntschaften auf den Wettbewerbstagen trifft und nette Stunden miteinander verbringen kann.
Dein Modell kurz vorgestellt:
Bausatz von: Modellbau Gritsch
Spw.: 5m
Gewicht: ca. 8,5 Kg
